建房子、土木工程都用钢筋混凝土，为什么高速公路不用呢？

大家平时去远门或者周末出去玩的时候会走高速公路，但是不知道大家想过一个问题吗，高速公路上的路面是用什么材料制成的呢？看起来也不像钢筋混凝土啊？现在不是很多建房子和土木工程都要用到钢筋混凝土吗？为什么高速公路不用呢？

一般来说，高速公路上的路面材料有两种，沥青混凝土和水泥混凝土两种，如果要细分的话，种类可就有点多了，我们今天主要讲最常见的两种。我们来看一下高速公路为什么很少用钢筋混凝土做路面的原因。

钢筋混凝土的特性决定了它作为行车路面来说，平整程度和路面抗滑的性能都不太好。为了适应气温变化导致的热胀冷缩现象，需要把路面做成一块一块的，每一块之间的缝隙很明确，所以，行车时的胎噪较大，平整度不太好，所以车辆在上面行驶时的舒适性会大打折扣。

大家应该都注意过，钢筋混凝土路面上有一道道的刻纹，原因就是水泥混凝土路面的表面施工后比较光滑，为了增加摩擦力，所以才采取了刻纹的办法，但是，即便是采用刻纹等能增加抗滑性能的办法，其行车安全性还是较差的，但是水泥混凝土路面夜间行车时光照条件会好很多。

钢筋混凝土路面开放交通较晚，不能像沥青路面那样铺完就能开放交通。大家都知道，钢筋混凝土是有个凝结时间的，一般这个时间是28天左右，在混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。在这期间，必须要保持持续良好的养护，以保证混凝土的质量。

最主要的原因是，钢筋混凝土路面后期产生病害后修复很困难，钢筋混凝土路面在使用过程中会产生许多病害，常见的有裂缝、拱起、错台、缺边掉角等等。面对这些病害，处理的办法常用的就是更换损坏的混凝土板、加铺沥青混凝土、整体挖除重建等，这些手段施工起来都比较麻烦，而且收到的效果也差强人意。小型混凝土泵价格

这么一对比，大家感觉沥青路面是不是要好修复的多了呢？其实水泥混凝土要比沥青混凝土便宜将近1/3，但是，正是上面的原因，现在我们在高速公路上看到的钢筋混凝土路面并不是很多！