伊朗官员：乌客机失事时，空中还有一架飞机！骤然爆引两大谜团

据俄罗斯卫星网报道，伊朗官员承认，在伊朗防空导弹部队击落乌克兰航班的时候，当时在天空当中，还有1架飞机。

当时，还有1架卡塔尔航空公司的客机在德黑兰上空飞行，卡塔尔飞机发现了天空中的光，猜到是防空部队在行动，并请求调度员与防空部队联系，获得飞行许可。但是，附近的乌航班机遭到了导弹攻击。

2枚导弹从距客机约合13公里的伊朗军事基地发射。被第一枚导弹击中后，客机应答器停止工作。不到30秒后，客机又被第二枚导弹击中。

虽然客机被2枚导弹命中，而且一枚直接命中了驾驶舱，但是，飞行员还是拼命想让飞机返回机场降落。飞机上燃起大火，最终发生爆炸坠毁。但是，在这个事情当中，有2个非常大的谜团，到现在还无法解释清楚。

第1就是，伊朗导弹兵在发现目标以后，向上级报告，却突然出现通信中断的情况。近日媒体报道，加拿大《渥太华公民报》已经公开，美军军事情报部门可以通过窃听器监听伊朗防空中心与防空导弹部队的通话。

也就是说美军可以通过技术手段，监听伊朗导弹兵和指挥中心的通话，也因此，才知道，这次击落客机是一场误击。但是，如果美军可以侵入伊朗军用通信系统，那么，可以掐断对方的通讯系统吗？

美国有很多手段来监听伊朗的无线电信号和通讯网络，也同样有很多手段可以破坏伊朗的通讯信号。整个伊朗导弹兵通信系统都没有问题，怎么就这关键的10秒钟出现了问题呢？突然就无法接通了，而且持续时间非常短暂。

第2个疑点是，伊朗导弹兵怎么会将如此庞大的客机当成了小小的巡航导弹？毫无疑问，波音737-800型客机和战斧巡航导弹在伊朗防空预警雷达上显示的目标属性肯定是不一样的。

但是，如果遭到电子干扰，就会有可能是一样的。美军EA-18G电子战战机，当它干扰敌人的整个频率时，它仍然不干扰拦截敌人的通信能力，这在收集对方通信信号和雷达跳频信号的时候效果最明显。

很多军迷肯定知道，就是美军上一代电子战飞机一架EA-6B电子战飞机在1994年某沿海当中，使用了电子干扰技术，导致，当时的地面雷达显示有大概300个不明飞行物径直飞过来，而当战机紧急升空进行查证时并没有发现大规模的战斗机机群，仅仅有一架EA-6B电子战飞机。

现在更先进的美军电子战飞机实际上，已经可以进行更高级的干扰行动。可以最多制造出700多个假目标。在1月8日凌晨，在伊朗周边有没有美军电子战飞机起飞，现在还是未知数。

可以确定的是在1月7日下午和1月8日深夜，美国海军1架EP-3E侦察机（编号156517）从巴林起飞，一直在波斯湾上空转悠。有一点需要提一下，这种飞机具有通讯监听系统，具有搜寻、截获低频信号的的能力。hz