自今年以来,速卖通已经开始全面加快向巴西的货物交付。通过与菜鸟的合作,速卖通重新规划了跨境物流路线,并根据包裹的价格和重量推出了分层物流方案。5月中旬,“无忧第一”系列将面向中高档商品推出。该生产线可以将货物从订货到到达消费者的物流时间缩短多达一半,可以全程跟踪,可以快速通关,还可以退货。对于重量较大的商品,价格比现有方案便宜。
速卖通表示,如果“无忧第一”线进展顺利,将在今年第三季度继续推出更多物流方案来改善用户体验。新的物流方案有望在现有价格水平的基础上实现服务升级。此外,海外仓库和其他计划正在规划之中。
以巴西为试点,分层物流计划将在未来推广到其他拉美国家,以帮助更多企业进入这个蓝海市场上海到武汉物流专线。
巴西是速卖通自2010年成立以来的重要消费市场之一。巴西是南美洲最大的* *,人口超过2亿,是金砖国家之一。然而,由于拉丁美洲* *的地理距离和通关规则的复杂性,物流的准确性、及时性和成本一直很困难,成为经营拉丁美洲市场的难点之一。
速卖通拉丁美洲市场负责人黄康表示,“拉丁美洲是一个充满想象力和增长空间的潜在市场。中国丰富且极具成本效益的产品在那里很受消费者欢迎。然而,物流体验一直是用户和企业的痛点。速卖通非常有决心和信心通过改善用户体验来帮助更多的中国企业将高质量的中国商品带到拉丁美洲。”
拉丁美洲有6.6亿人口,零售市场高达6000亿美元,互联网普及率高达73%,仅次于美国和欧洲,但拉丁美洲的电子商务市场只占整个零售市场的不到3%,远远低于全球平均水平(6%)和中国的26%。
速卖通对巴西物流的升级也是阿里巴巴继续开拓南美市场的举措。
在调整和优化企业自身解决方案的同时,智库组织也试图为企业走出去提供指导。
原创文章,作者:老铁外链, 老铁,如若转载,请注明出处:http://boke.6ke.com.cn/?p=45652