国内十大空难,让我们牢记历史上这些血的教训!

每个国家地区,都不可避免的会发生大大小小的空难。有时候幸运点,还能活几个人。但是也有很多的空难造成了重大人员伤亡和巨额经济损失。今天就带大家盘点一下中国国内十大空难,愿死者安息,生者节哀。

国内十大空难,让我们牢记历史上这些血的教训!

1、1992年11月24日,中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。

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2、1994年6月6日,中国西北航空公司图-154型2610号飞机,执行西安-广州2303号航班任务,在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。

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3、1998年2月16日,中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑,共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。

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4、2002年4月15日,中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员,确定死亡人数为122人,失踪6人,幸存者38人。

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5、1992年7月31日,中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道,在距机场约600米处失事。107人死亡,19人受伤。

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6、2002年5月25日,台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机,当天一架波音747-200型、编号B-18255(旧机号B-1866)客机执行此定期航班,搭载206名乘客及19名机组员。在半途中于澎湖县马公市东北方23海浬的34,900呎(约10,640米)高空处解体坠毁,造成机上人员全数罹难,为发生在台湾境内死伤最惨重的空难。

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7、1997年5月8日晚21时许,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳CZ3456航班任务,在恶劣天气中强行降落深圳黄田机场(现更名为深圳宝安国际机场),着陆过程中失事。“5·8”空难事故伤亡情况:机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;空勤组9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。

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8、1982年4月26日下午,中国民航第3303次航班的B-266号三叉戟客机在广西恭城县上空失事,事件造成机上104名乘客及8名机组人员全部丧生,其中包括香港籍乘客52名、中国大陆乘客45名、华裔人士5名、美国人2名。值得一提的,是香港艺人麦大成及其妻子、儿女及岳家也于这次空难丧生。

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9、2004年11月21日8时21分,东航云南分公司(其前身为中国云南航空公司)B-3072号CRJ-200型飞机,由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。造成55人(其中47名乘客、6名机组人员和2名地面人员)遇难,直接经济损失1.8亿元。截至17时10分左右,此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“11·21”空难事故中遇难人数为55人,其中机上遇难人员为53人,地面遇难人员为2人。事故调查组认为,飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件,机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜(冰)。

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10、2008年5月31日下午,成都军区抗震救灾部队一架米-171运输直升机,在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中,在汶川县映秀附近因高山峡谷局部气侯瞬时变化,突遇低云大雾和强气流,于14时56分失事。机上有机组人员5人和因灾受伤转运的群众及相关人员共14人。

铭记历史,警钟长鸣。斯人已去,生者节哀。飞行,不能有半点马虎。希望以后不要再听到空难的新闻,最后再次重申:飞机,是世界上最安全的交通工具!

原创文章,作者:董 宝山,如若转载,请注明出处:http://boke.6ke.com.cn/?p=12449

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