供应链｜供应链物流是大宗运输的发展方向

供应链物流是以物流活动为核心,以信息化平台为支撑,金融、商贸、物流一体,以多式联运为基础的供应链组织形式。

供应链物流的主要商业模式源于传统物流企业及B2B企业。传统物流企业承担服务客户的仓储、运输环节,而平台型企业则承担B2B、B2C等业务。供应链物流,则是上述两类企业在整合本专业资源的基础上,针对客户整体供应链各环节的痛点,向供应链上游和下游拓展,提供一体化解决方案,从而达到为客户消除痛点、提升效率、节约成本的目的。

整合供应链各环节构建生态圈。供应链物流企业整合了供应链全流程,支撑的是包括客户、供应商、服务商在内的整个生态圈。所谓生态圈,一定是鱼水关系,是互相支持、共同发展的大格局,而非你死我活的互斥关系。

供应链物流的出现,将订单、采购、关务、物流、融资、大数据、商贸、售后等环节进行有机整合,形成产业合力。其中,物流为基础、商贸是手段,金融是基于实体业务的自然延伸。

整合运力资源,实现多式联运,是供应链物流的运营物质基础。供应链流程长、过程复杂,降本增效是根本。多式联运是当下最有效的物流组织模式,政策支持、市场认可。

对供应链中的物流、商流、信息流和资金流进行设计、规划、控制和优化。很明显,整个过程,实际上就是以项目的方式,进行的方案制运作。

以信息技术平台为运营平台支撑。供应链物流过程中产生的海量数据处理,必须有相应的信息技术平台作为基础和依托,以实现供应链过程商流、物流、信息流、资金流合一的目标。

目前,供应链物流行业经过初始发展,已进入加速发展阶段。但从标杆研究情况来看,大多数供应链物流企业对客户供应链的覆盖服务尚不完善,基础物流或平台以外的增值服务开展不到位。其收益还主要来源于前者。

但可以看到,供应链整合服务、金融服务以及平台服务等占比是逐步加大的。根据中物联2018年中的统计,已经从2016年的的不到30%上涨到40%以上。传统物流企业进入供应链物流领域速度也在加快,如顺丰收购DHL在华供应链业务,中外运开展产品组装、产品配套、生产线喂料、包装、贴标、质检等增值服务。大宗物流领域,随着运输结构加快调整,客观上有多式联运的转型需求,主观上有基于实体业务的融资需求,实施供应链物流大有可为。

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