深深中毒，拥有强大越野性能的路虎发现2

dongshuai • 2019年11月22日 pm5:38 • 生活 • 阅读 1092

路虎发现2，感觉这才是一台真正意义上的路虎，不管是从他的外形，还是他所具备的通过能力；其实认识路虎，是来源于他的越野性能，虽然今天路虎也不断的推陈出新，但和他的本真已产生一些距离了……

路虎发现四轮驱动运动型汽车，自1987年问世以来，已成为车坛传奇。路虎发现2是此车系第三代产品，由于保有量太低，如今能找到这样一台精品车况的发现2已非易事了……

该车配备了电子四轮循迹控制系统、陡坡缓降控制系统等电子控制系统，使其成为配备精良的运动型汽车，这也只是基础，再来看看他其他的标准配置：前+后空调、ICE音响+11个扬声器+CD+后部耳机模块、驾驶员/乘员安全气囊、电子加热及调整外后视镜、防炫目内后视镜+指南针功能、电动折叠外后视镜、座椅加热功能、七座真皮座椅、后踏板、油箱防蒸发装置、防滑条、车顶行李架、SLS车身水平控制悬挂系统、EBD电子制动力分配系统、ETC四轮电子牵引力控制系统、ACE主动转弯加强系统、HDC陡坡缓降控制系统、“超级固锁”防盗系统、前部碰撞吸能区、全部座位缓冲头枕、车门内防侧撞钢梁、全部座位的三点式安全带。哈哈，这是多到数不清……

发现2的接近角为31度，离去角25度，纵向通过角130度，最大涉水深度500(mm)， HDC作用时下陡坡最大速度 8(km/h)，在兼具了强悍的越野性能的同时，其公路性能也不容小觑.他配备的4升V8引擎，最大功率可达136千瓦/4750rpm，可以在12.8秒以内就将这个两吨多重的大家伙从0加速到100公里/小时，最高时速可达170公里/小时…….

路虎发现2越野的一张王牌：配有恒时四驱系统及一个中央（轴间）差速器，可以让每根轴都能以不同的速度旋转。这就使得在需要（例如转弯）时，所有四个车轮都能以不同的速度旋转。中央差速器可以在前后轴之间灵活地分配动力，因此在任何时刻，都会有动力作用在全部四个车轮上。恒时四驱通过在全部四个车轮间分散可用动力及发动机制动力，还分散了应力和磨损，延长了零件寿命。它降低了对每个轮胎附着力的要求，进而减小了转弯时单个车轮空转的机率。