卖13万出头，这300扭矩的家用利器，配360度全景影像，提速仅7秒8

在家用轿车中，不仅要有不错的动态表现，而且还需良好的经济性。于此同时，在严格的环保要求下，燃油车正处于逐渐被新能源取代的进程中，这也造就了众多车企纷纷投入电动车的研发中。的确，电动车在行驶品质和经济性上，极大地超越了燃油车。而在国内车市中，现今不乏众多性能优越且价格较为亲民的电动车。例如这一台300N·m扭矩输出的家用利器，就能获得与燃油车一样甚至更强的动力，拥有7.8秒的百公里加速成绩，还标配360度全景影像，补贴后仅13万出头的起步售价。

要谈及国内电动车的研发，自然少不了比亚迪、北汽新能源等知名国产品牌，尤其是销量大王的北汽新能源，更是多次在多个细分市场超越比亚迪。例如超400km续航产品中，北汽EU系列就数次位列同级销冠的位置，超越同级比亚迪。就说其中的北汽EU5不仅销量十分可观，其在2019款的外观、内饰、动力和智能系统均有着不错的提升。下面不妨一同深入了解一下。

在售价方面，13.29万的到17.19万的售价区间，在同级别中占据着不错的优势，何况电动车在后期的使用成本上，较之燃油车有着不错的经济表现。同时作为一台紧凑型纯电轿车，较之同级荣威Ei5、朗逸纯电动、江淮iEVA50有着平分秋色的车身尺寸，EU5长宽高分别为：4650mm*1820mm*1510mm，以及2670mm的车身轴距。

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在车身外观上，2019款北汽EU5继续沿用现款车身设计造型。熟悉北汽绅宝D50的车友，可能不会陌生EU5的外观造型，基于绅宝D50打造而来的EU5融入了更多的科技元素。就车头而言，封闭式中网，被披上新能源的神秘色彩。同时，夸张的C字造型LED日行灯具有极高的辨识度。全系标配了自动LED大灯值得点赞。

来到车身侧面，标配的360度全景影像摄像头坐落在外后视镜上。同时，依旧是全系标配的无钥匙进入和无钥匙启动，提升了使用的便捷性。后翼子板上的标识再一次点明电动车的身份。在车身尾部依旧是能看得见绅宝D50的影子，而且C字造型的尾灯和车头日行灯造型进行了呼应，营造出浓浓的运动氛围。

在内饰部分，继续沿用了绅宝D50的造型设计，只是细节上依旧雕琢出电动车的影子，例如12.3英寸的全液晶显示屏和旋钮换挡。当然，这块12.3英寸全液晶显示屏，在分辨率和色彩上都很OK，同时能够切换不同的信息显示，比如：能耗、导航、监测信息等。与中控匹配的是一块9英寸多媒体屏幕，搭载达尔文系统，融入GPS导航、救援、蓝牙、CarLife、语音识别控制系统、车联网、OTA升级功能，极大地丰富了车机内容。此外，高配上还配备有自适应巡航、车道偏离预警和主动安全系统，能减缓长距离出行的驾驶疲劳。

作为纯电动车，在动力组成上，搭载一台永磁同步电机，提供160kW最大功率，能够爆发出300N·m的峰值扭矩，匹配一台单变速箱，获得百公里7.8秒加速成绩。显然，在日常的出行上不会因为动力过剩而造成驾驶困难，也不会因为单变速箱换挡出现顿挫，所以保障了驾乘人员的舒适和驾驶的平顺性。而为这台电机提供能量的是一块53.66kW的三元锂电池，长达416km的续航里程，基本上能满足上下班正常代步（仅供参考）。另外，在高配版本上，还拥有更大的电池容量可提供更长距离的续航。全景

最后总结一下，如果在家用轿车的选择上，既要兼顾售价实惠又要保证不错的经济性，那么13万出头的北汽EU5在各方面表现中均有着不错的表现。要知道，它就算是低配都配置有360度全景影像和LED大灯、全景液晶仪表盘等较为丰富的功能。更何况300N·m的峰值扭矩，对于日常出行，不亚于一台1.8T大众迈腾。只是电动车在长距离出行和续航有效性方面，依旧是面临着巨大挑战，需得注意。