全国港口吞吐量大涨，中国首次超越美国成欧盟最大贸易伙伴

近期，我国外贸进出口持续好转。

9月中旬，中国港口协会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长7.2%，增速与前期基本持平。其中，天津港、厦门港、深圳港吞吐量增速均超过10%。

9月22日，交通运输部公布2020年1-8月全国港口货物、集装箱吞吐量。1-8月，全国港口累计完成货物吞吐量929,302万吨，同比增长2.2%；1-8月，全国港口累计完成集装箱吞吐量16,807万TEU，同比下降2.5%。

本期8大枢纽港口外贸吞吐量同比增长8.9%，较前期有所加快；其中，天津港、宁波舟山港外贸增速超过10%，厦门港、深圳港外贸增速超过20%。

本期，八大港口内贸集装箱吞吐量增速为2.3%；其中，天津港、上海港增速超过10%。后市来看，在后疫情时代，各国均需要通过国际经贸合作带动经济复苏。

商务部：中国超越美国成为欧盟最大贸易伙伴
近日商务部官方新闻最新消息称，根据今年1至7月的最新数据，中国有史以来第一次超过美国成为欧盟的最大贸易国。

一到七月份，欧盟从中国的进口额同比增长4.9%，出口下降1.8%；同期，欧盟从美国的进口额减少11.7%，出口下降9.9%。

就中国与世界各国的贸易情况而言，去年8月以来，中国对欧盟和日本甚至东盟的进出口均保持增长态势，但对美国的进出口却呈下降趋势。

从去年开始，美国已从中国的第二大贸易伙伴降级成排名第三的贸易伙伴；今年8月，中美两国贸易额下降0.4%至2.42万亿元，占我国外贸总额的12.1%。在这些国家中，我国对美国出口1.87万亿元，下降0.5%；进口5493.2亿元，增长0.2%。

很明显中欧经贸合作正稳步加速，9月14日《中欧地理标志协定》的签订，相互对对方商品进行系统的保护，中方大约275个产品将受到欧盟保护，顺利地进入欧洲市场。中欧之间的经贸合作迅速升温，其他相关协定也提上了日程。

总体上说，中欧的经济合作将迈上新的一个台阶。目前中国经济已经进入高质量发展阶段，培育与欧洲经济合作的新增长点是目前中国的重要议题。此外，欧盟还积极推进绿色新政和数字战略，科技创新、数字互联、绿色环保将发挥更大作用。

1975年中国与欧盟的前身欧共体建立了正式的外交关系，今年恰巧是建交四十五周年，可谓意义重大。而去年的时候中欧贸易额就已达到了1975年时的三百倍。中欧之间的合作不仅限于经济，在文化交流和科技教育等多方面的交往都在往好的方向发展。

目前全球疫情不容乐观，欧洲的疫情依旧面临严峻挑战，这对中欧经济合作依旧是一项不小的挑战。
天津货代公司面对全球经济如今的情况，中国应当加紧与欧洲的各项合作，一同应对合作中的一些问题，共渡难关。