五菱爆发了，刚上市征途就有超10000辆订单，才5.88万起

不得不说，最近车市确实还蛮热闹的，不管是SUV、轿车还是新能源领域，咱们都能看到不少新车上市，比如长安UNI-K、DS9、奥迪e-tron等。除了主流的车型领域外，在并不算热门的皮卡领域，咱们同样迎来了一位新人，它便是最近热度颇高的五菱征途。

在今日正式上市前，五菱征途就已经开启预售，且据数据显示，仅一周的时间五菱征途的订单量就突破了6700台，一上市就有超10000辆订单。所以不管是从热点，还是从订单量来看，这台五菱征途无疑又是一位网红选手。但它并没有骄傲，还是那位人民的五菱，因为从多个方面来看，五菱征途依旧给人亲民、实用的印象。

先来聊聊价格，当看到全新五菱征途5.88-6.28万元的指导价，大家是不是又有了“爷青回”的感觉？是的，因为在各大车企都想着品牌向上、提升价格的浪潮下，五菱却在陆续发布的新车定价上，次次都给足了我们惊喜。而且不难发现，这次的五菱征途是对其定义为青春型皮卡，那青春体现在哪里呢？以及它的高性价比又从何而来呢？

首先，咱们乍一看是不是发现这台征途看着与大多皮卡有些不一样？但其实就车身尺寸来说，征途5105*1640*1810mm的车身尺寸，与常规皮卡还是不相上下的，整车设计也是大家熟悉的五菱家族的简洁干练风。不过在进气格栅、轮毂造型以及车漆配色上，征途无疑展现了更多的机械工业美，而这一点对于准备入手皮卡自主创业的90后大军来说，必然能更好满足大家的审美。

内饰设计上，我们在征途车内也还看到了一块8英寸的多媒体大屏，并且这块屏幕还具备了手机互联功能，开车导航、播放音乐等操作都能通过大屏完成。相信对于广大普通青年消费者来说，这一点的吸引力也是不小。毕竟在该价位中同样配备了车机娱乐系统的皮卡，确实不多见。且在配置上，五菱征途还给到了多功能方向盘、安全气囊、胎压监测、倒车影像、驻车后雷达、皮座椅等等实用配置，结合它的价格来看，无疑是典型的五菱亲民代表CRM软件。

除此之外，在不太引起厂商注重的货斗上，五菱征途也下了很多的功夫。比如，征途的货斗是支持三面放倒，且外沿还有挂钩设计，对于创业者来说，显然就很适合地摊经济；在货箱内部，五菱征途还具有防滑、防水、防腐的高分子涂层，对于货箱使用寿命无疑是能给到延长；2000mm进深、1520mm宽度和365mm高度的货箱尺寸，相比长安神骐F30这样的同价位竞品来说，其载物能力也更出众；并且在工作之余，咱们还可以趁着闲暇时间邀上三两好友、带上野炊食材、帐篷、桌椅啥的，来一场快乐的春游。

当然，经济性向来也是五菱的一大卖点。这台五菱搭载的1.5L发动机，最大功率73kW，峰值扭矩140N·m，配备5MT变速箱，也能很好地控制它的油耗。工信部百公里7个油，约合4毛每公里。再加前置后驱的布局，还能让你找到老司机的快乐，离合不像一些MT需要踩得很深，轻踩踏板即可找到换挡的结合点，技术老练的司机甚至能开出自动挡的节奏。

总的来看，五菱征途仅仅以5.88万元的起售价，车主就能收获更靠谱的品质、更高的配置、更大的空间，以及适合年轻一代创业者们，更偏爱的颜值，性价比优势非常显著。对于五菱征途来说，看似它依旧很传统、很亲民，却又代表了五菱不断突破、尝新的用户形象。就像当年为五菱打下口碑的创业者，可能如今都开上了BBA，后续再选择五菱的消费者，更多的还是咱们90后，而五菱征途将会我们创业路上的得力助手。