广州海关缩短办事流程、精简通关环节、创新通关模式

走在广州南沙保税港区物流区的入闸口可以看到，一辆辆粤港两地牌货车仅需停留几秒就顺利通过入闸口，随后，车上电子关锁自动解锁，直驱仓库准备卸货。这种在电视上才可以看到的画面，如今身临其境，感受到科技的力量。

得益于海关的粤港跨境货栈项目，货物一到香港机场直接装车运到南沙库区理货报关，两地一关锁，不用再现场交单证，物流通关3个小时左右。现在粤港货栈分拣打包，每个包裹只花四五元人民币。

之前则不一样，香港国际机场空运进境货物在香港分拣打包及贴单，再入境转清关，全程耗费两三天，每个包裹境外打包费超过10元人民币，是目前价格的二倍。

如今，通关效率在不断提高，差不多一个足球场大小的公司仓库中转率也不断刷新，巅峰时当日入仓货物约100吨，出仓50多吨。2017年成立之初就是为了对接港澳。现在随着大湾区发展，通关越来越快，未来有信心向转运中心发展，对接海外业务上海到长沙物流专线。

粤港跨境货栈、穗澳“一点清关”……广州海关缩短办事流程、精简通关环节、创新通关模式，支持粤港澳跨境物流通道建设。以广东自贸试验区南沙为中心，辐射内陆腹地的海、陆、空、铁多式联运物流体系不断完善，提速增效通关机制不断落地。 从2019年3月开始， 南沙新港口岸开始试行周末及节假日常态化通关模式，前三个周末共接受2281份报关单申报，涉及货物约20万吨，货值约9.3亿元人民币。

有公司在周日申报出口14票，结果当天上午都顺利装船出口。还有个客户是零库存生产模式，近万吨原料船上周日到港，当天能申报清关，得以保证生产。”

除了海港，大湾区智慧空港建设加快，机场群运力优势互补。珠三角是香港国际机场大部分空运货物的来源地或目的地，其与广州白云国际机场间的货物流转已实现“一次发送舱单数据、一次申报、一次放行”，接驳卡车穿梭来往。2018年，白云机场口岸粤港间中转货运量8.18万吨，日均来往香港约58车次。

在支持大湾区特色产业发展上，广州海关深化创新检验检疫监管、特殊区域监管等模式，助力跨境电商、马匹运动、生物医药、邮轮游艇、国际会展等新兴产业，推动外贸整体发展。

在广州南沙保税港区跨境电商仓库，海关优化信息化监管系统，实现24小时智能化卡口联动。如今有唯品会、网易考拉等40多家跨境电商入驻，带动一批物流企业发展，形成了物流便捷、平台聚集、模式创新的跨境电子商务生态圈。

很多公司来南海发展就是看中的就是这里通关便利，营商环境好。同时还看好大湾区的蓬勃发展，广东是重点布局的地方，将以南沙为中心大力发展业务。2018年，关区享受CEPA优惠税率进口货物的货值达1.38亿元人民币，同比增长84%。在CEPA食品检验监管新模式下，口岸检验检疫时间缩短到3小时内。