作者 | 程潇熠
编辑 | 李欢欢
11月22日晚,比亚迪股份发布公告称,将以储架式发行公司债券,发行总规模不超过人民币100亿元,债券期限不超过10年,且发行后公司累计债券余额不得超过公司最近一期末净资产的40%。据公告,本次债券拟用于补充营运资金、偿还公司借款及其他符合法律法规之用途。
受此消息影响,比亚迪今日股价微幅高开,开盘价为44.16元,截至发稿,涨幅达1.83%。整体大盘来看,沪指报2885.61点,涨0.01%;深成指报9626.41点,跌0.01%。
比亚迪此次发债,或因短期偿债压力较大。据比亚迪2019年三季度报告,该公司一年内到期的非流动负债达66.87亿元,资产负债率同比有所收窄,但仍达68.48%。截止三季度末短期借款达430.01亿元,相比2018年底涨幅达13.79%,增加约52.12亿元。
除此之外,2019三季度报告中还显示,比亚迪应收账款规模为480.14亿元,其中,政府补贴款未到账金额仍在200亿元左右,占用了比亚迪的运营资金。
比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生曾对未来汽车日报(ID:auto-time)表示,政府补贴对产业很有帮助,但补贴款需要企业先预支,所以对企业的资金周转是一个很大的挑战。
据Wind统计,2019年以来,比亚迪先后至少发行债券共16次,是比亚迪进行融资的重要手段。一名汽车行业分析师表示,一般来说,能取得发债的公司是相对优质的公司,偏向于看作利好。
此次比亚迪采用的储架发行制度,为一次核准,多次发行的再融资制度,即无需每次发行都进行重新注册,融资灵活性较强。NFTE
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