想要起步快,烧胎真的是一种好的方式吗?

我们经常在汽车比赛或者电影中看到超跑原地打滑着起步,轮胎冒着白烟,在轮胎嘶吼声中汽车嗖的一声弹出。其实这一技术最早是用于F1赛车上的,叫做弹射起步,民间又称为响胎起步或者烧胎等。

想要起步快,烧胎真的是一种好的方式吗?

我们经常在汽车比赛或者电影中看到超跑原地打滑着起步,轮胎冒着白烟,在轮胎嘶吼声中汽车嗖的一声弹出。其实这一技术最早是用于F1赛车上的,叫做弹射起步,民间又称为响胎起步或者烧胎等。

想要起步快,烧胎真的是一种好的方式吗?

很多人认为驱动汽车行驶的力是滚动摩擦力,同样刹车时制动力也认为是滚动摩擦力。其实对于这个正确的理解我们可以从一个非常简单的生活的例子就可以知道,人为什么可以向前走,这个时候人的脚并没有滚动吧,我们可将轮胎与地面接触的瞬间看成人鞋底,这样就好理解了!

想要起步快,烧胎真的是一种好的方式吗?

回到汽车的弹射起步,发动机将其扭矩通过变速箱传递给车轮,车轮靠地面的静摩擦力使汽车向前运动,力的大小取决于发动机扭矩的输出的数值。如果输出的扭矩刚好等于轮胎的最大抓地力也就是地面对轮胎的静摩擦力最大值,此时车轮一接到变速箱输出的扭矩就能爆发最大抓地力,自然加速起来更快咯。

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为什么弹射起步会打滑呢?主要是克服静止惯性,再举一个例子:你推一下你面前的桌子,是不是发现刚开始要使出吃奶劲才能推动,之后就很轻松了。原因是静摩擦力最大值≧滑动动摩擦力<滚动摩擦力,打滑表明轮胎的抓地力已经到了极限。其实不烧胎的弹射起步才是牛逼的,看到上面的力大小关系你应该就明白了,烧胎浪费发动机动力,还费胎。

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教你快人一步

对于自带秒射功能的超跑不要羡慕,因为这并不是什么难技能。下面为大家列举一下MT和AT的弹射教学,前提是足够空间,确保安全才能练习。还有无论是自动还是手动,准备弹射之前先关掉ESP等会干扰你扭矩输出的系统。

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手动挡:

1、踩离合挂入一挡,

2、踩油门,讲油门升到某一个转速(如2000-3000转)并稳定住,

3、然后突然弹起离合器(瞬间完全抬起),同时保持地板油,以响胎为信号,表示成功弹射。

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自动挡:

1、挂入D或者S挡,

2、左脚踩住刹车,右脚踩油门到一定转速以上,

3、松开刹车的同时全油门即可。

以上操作其实本质是一样的,但如果干式双离合变速箱车辆小编建议还是省省吧,免得弹坏了变速箱。

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偏重运动的固特异御乘SUV

弹射起步其实是种压榨抓地力的玩法,但这种极限玩法会加速离合、轮胎、变速箱的损耗。如果真有兴趣还得量力而行,还要强调一下必须在安全的前提下,安全,安全。

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