发生了一起交通事故
一辆直行的载人电动车
正好处于其视线盲区内,
电动车上两人随即被货车车轮碾压
造成一死一伤
· 电动车处于货车盲区·
在十字路口北侧,斜停一辆红色重型大货车,在货车右侧车身下面,躺着一男一女两名伤者和一辆电动车,其中女伤者下半身被车轮和损坏的电动车卡住,现场十分危急。
消防员观察后,利用液压剪切钳将电动车大梁分三次剪为两段,随后被困人员被成功救出,并及时送往医院抢救。
据货车司机说,事发前他驾驶货车自东向西行驶,行驶到该路段准备向北拐弯,没想到一辆载人电动车进入盲区,不幸酿成事故。
通过监控画面可以看到
大货车进行右转,同时电动二轮车直行
但由于大货车未放慢行驶
而二轮电动车正好行驶在大货车盲区的位置
导致了这起悲剧的发生
事故发生后,警方和救援人员第一时间抵达现场进行救援和事故勘查!
视频
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什么是内轮差呢?
内轮差是指车辆转弯时,前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径不在同一个轨迹上,前后内轮轨迹的距离我们称之为内轮差。
我们先看几组动图,
看看大货车的“内轮差”。
在这两起案例中,集卡车由于车身高,且在右转弯时存在内轮差,司机的视线存在很大的盲区,根本无法看到旁边行驶的电动车。因此,为避免掉入内轮差的“死亡陷阱”,驾驶电动自行车行经路口时一定要注意左右观察,提前预判周边车辆的行驶路线。当遇到路口有大型汽车转弯时,一定要主动停车避让,并留出足够的安全距离,等大型汽车转弯结束后再进入路口。
你以为大车转弯是这样的。
其实大车转弯是这样的!
如果不注意“内轮差”,
可能就会这样!
·蜀黍温馨提醒·
>>大型车辆司机
在路口转弯时一定要注意弯道内侧的车辆和行人!
>>非机动车和行人
在路口通行的时候,不要抢先超越正在转弯的大型车辆,尽量和它们保持足够大的安全距离,有多远躲多远。更不要超越斑马线,防止被大型车辆内轮差卷入车轮发生车祸。
人生只有一次,生命没有彩排。
不管出门是走路、骑车或是开车,
安全文明出行都应要放在第一位,
谨记大型车转弯时产生“内轮差”的概念!
您的出行安全永远是我们最大的牵挂~
来源:淮安零距离网
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