众人拾柴火焰高,兄弟同心,其利断金。点我吧从2009年一路起来,一路坎坷,点我达平台仅上线7天就像众人拾柴一样,迅速覆盖了10座城,兄弟同心的协助,120天后日订单量便突破了350000单,真是其利断金啊!
“常言说得好,置之死地而后生,风雨之后就有彩虹出现,人生就是这样,就算撞了南墙也不能回头,搭人墙也要爬过去!就算到了黄河也不能死心,跳下去,游也要游过去!”说起往事时,赵剑锋的眼睛里依旧迸发着一簇燃烧的火苗。
“外卖是切入本地生活的最好方式,尤其是外卖的物流配送服务能够延展到生活的方方面面。”说做就做,2009年赵剑锋买下了杭州的一个团队,创建了点我吧。
高端品质外卖平台,这是点我吧的定位,为此点我吧采用自建物流体系的方式进军外卖平台行业,没想到的是,第一年就亏了380万。
资本巨鳄纷纷抵达战场,在普遍看好轻模式的市场大环境下,没有巨额资本加持还采用了自建物流这样重模式的点我吧,还有活下去的机会吗?
最终,2015年5月30日,赵剑锋分析了点我吧的核心优势,自建的物流体系,决定将这部分物流能力开放,并且成立物流企业。
加班加点,不断地突破自己的极限,最终,从研发到测试仅用了26天,2015年6月24日,点我达平台正式上线。
从企业物流点我吧,一跃成为物流企业点我达,赵剑锋再次错开了逼向自己的死亡刀锋上海到郑州物流专线。
点我达平台仅上线7天就覆盖了10座城,120天后日订单量更是突破了350000单。凶猛的发展态势,让点我达很快成为市场两强之一。但也让点我达陷入了亏损的漩涡:每天亏损100多万!赵剑锋觉得自己掉进了一个巨大的无底洞,黑不见底。
“登上顶峰不是为了让全世界看到我,而是为了让我看到全世界。”赵剑锋写下了这句话,向这个世界再次举起了反抗的大旗。
很快,借助阿里一系列资源,点我达开始了稳健的发展,最终成为了国内最大的末端即时物流平台。
“作为国内最大的即时物流平台,点我达也致力于成为国内3亿蓝领的职业发展平台。”
在点我达,骑车不仅能够获得配送多样化订单品类的技能,通过培训还会获得家电维修、手机贴膜等围绕劳动力的服务技能。
“点我达骑手的专业素质比较高,客户的评价比较好。”这也300000多商家选择点我达的原因,赵剑锋自豪的说道。
从骑手到商家,从点我达平台的发展到3亿蓝领的职业发展,浴火重生后的赵剑锋带着点我达,肩负着越来越多人的期盼,在王者的这条路上越走越远。
原创文章,作者:老铁外链, 老铁,如若转载,请注明出处:http://boke.6ke.com.cn/?p=45763