根据不锈钢管焊道下裂缝的各种现象,钢厂采取以下措施
1、减少热影响区的氢气。
a)使用低氢型焊条;
b)使用奥氏体型焊条;
c)采用少氢焊接方法(例如CO2电弧焊接、金属极气保护焊接、钨极惰性气保护焊接等)
d)预热或后热;
e)增加不锈钢管焊接热输入量;
f)干燥焊接坡口温州不锈钢管厂家。
2、减少马氏体量。
a)减少化学成分(碳当量,特别是碳含量)
b)降低冷却速度(预热,增加热输入量)
c)采用后热。
3.减少拘留(实际上很难实现)
如果热影响区的氢浓度相当低,就不会产生焊道下裂缝。低氢焊条充分干燥后使用,可防止或减少焊道下的裂缝。尽管如此,在非常容易产生裂纹的情况下,最好是提升预热温度,或是提升不锈钢管焊接热输入量。对于难以提高预热温度的复杂结构物,在焊接结束后的几个努力钟内(焊接道下裂缝发生前)进行后热是有效的。借助后热促进了焊道区氢的逸出,而且可使热影响区的马氏体回火并软化。关于后热的效果,根据美国弗伦尼根(F1anigan)和图克(Tucker)的实验,对厚19毫米的试验不锈钢厚壁管(ASTM A441、C-Mn-V系,HT50),不预热用高纤维素型焊条焊接,防止焊道下裂缝所必须的后热温度和最短保温时间如下。
后热温度(℃)、………………………………………………………………………………………………………………………..后热…………………………..。
后热时间(分) 20 10 4 2.5 1.5。
如果该试验用不锈钢厚壁管不预热,焊接约10分钟后会产生焊道下裂缝。上述这些数据系对焊接厚数毫米的焊道、氢容易逸出到空气中的情况而言,因此不能应用于多层焊接的情况。在后一种情况下,所需的后热时间应与焊缝金属的厚度平方成正比,故需要上列的几倍乃至十几倍的后热时间。
另外,对于低合金钢和合金钢,采用奥氏体型Cr-Ni不锈钢焊条,即使不预热也不会产生焊道下的裂缝。这是因为奥氏体型涂药焊条低氢,室温下焊金属中氢的溶解度大,向热影响区扩散的氢极少。同时,由于焊接金属的塑性优于不锈钢厚壁管,热影响区的收缩变形和应力可以减小。
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