据悉,马士基的区块链货运平台Tradelens现在处于整合的最后阶段。
大约一年前,马士基和IBM联合推出了区块链合作项目Tradelens,旨在促进高效和安全的全球贸易,汇集各方以支持信息共享和透明度,并促进行业范围内的创新。
该平台获得了MSC,CMA CGM,Hapag-Lloyd和ONE的加入,全球六大集装箱航运公司中有五家支持。早期约有94家公司积极参与或同意参加TradeLens使用者计划,其中包含20个全球港口和码头运营商。
此后,该平台一直在努力将加入者的数据集成到Tradelens中。这一过程已经在不同阶段进行,目前为止,一些航运巨头已经开始测试Tradelens。
Tradelens最近在媒体中说:“目前,我们有去年加入的航运公司在该平台上直播,还有一些公司正处于加入的最后阶段。”
不过,Tradelens拒绝详细说明每个航运公司的数据处理的过程。
Tradelens写道:“有两家承运人已经开始使用数据,进行实际的为客户运送货物,以确保完成这些复杂而详细的整合任务,在进行过程中不会产生任何误差。”
与航运公司就条款进行谈判
赫伯罗特去年7月加入Tradelens,截至目前,它尚未看到与Tradelens合作的任何结果。
Hapag-Lloyd写道:“我们还没有看到任何结果,因为我们还没有与Tradelens合作运营。”
赫伯罗特补充说,目前正在与Tradelens谈判合同条款。
Hapag-Lloyd写道:“其他感兴趣的航运公司仍在与Tradelens签订合同协议,并在Tradelens与他们自己的操作系统之间进行集成。”
另外,日本船运公司ONE也表示,与Tradelens的合作尚未确定正式日期。
已有170多家客户
Tradelens成立于2017年12月,但马士基和Tradelens花了很长时间才争取到竞争对手的加入。
这在某种程度上,是由于马士基的几家竞争对手的怀疑,他们都对数字平台的中立性和透明性提出了质疑。出于这个原因,马士基和IBM已将合资企业的结构转变为松散的合作伙伴关系,以打消人们对Tradelens独立性的任何疑虑。
在世界六大集装箱航运公司中,只有COSCO没有加入Tradelens。这家中国航运公司正在开发自己的区块链平台——全球航运商业网络(GSBN),并获得了OOCL的支持。
天津货代公司
Tradelens表示,目前平台上有170多家客户,名单上包括了世界上最大的几个港口和码头。
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