8月22日,创始人兼CEO黄征在8月21日的财务报告电话会议上表示,物流公司正在开发一个“新物流”技术平台,该平台将采用轻量级资产和开放模式,专注于通过技术为企业和用户提供解决方案。
据悉,2019年上半年,多多平台订单量超过70亿份,占全国快递总量1亿件的四分之一以上,成为快递行业最大的增量来源。在收益电话会议上,黄征表示,该平台在618年的平均日订单量已超过6000万份。
据报道,基于“新物流”平台,品点将通过人工智能路线规划、物联网设备、自动化存储风险控制、实时定位等技术,进一步优化物流业的整体效率。“新物流”平台将继续开放,以解决现有的物流和供应链挑战,包括分散和低效的农产品运输。
目前,平托多多正试图将农产品物流与普通包裹区分开来,以进一步推动农村地区,尤其是偏远地区农产品的大规模向上流动上海到长沙物流专线。
《电讯报》获悉,目前,主要电子商务公司已经开始了自建物流的进程。在中国,JD.com的布局更早。正是由于自营物流的布局,京东的消费者获得了卓越的服务和体验。阿里现已完成对童渊、中通、申通、白石快捷的战略投资,并建立了强大的物流网络。
对于大型电子商务平台,可靠高效的物流配送网络至关重要。为了实现精细化控制和改善消费者服务体验,自建物流网络已经成为所有大型电子商务的共同选择。
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