新能源汽车高低压线束标准

江河 • 2019年11月23日 pm2:48 • 热门 • 阅读 2733

根据最新规范，对GB/T25085、 GB/T25087《路途车辆用60-600V低压电缆》中额外电压60-600V的单芯或多芯电缆进行了从头规则和要求，一起对新能源轿车运用的600V以上的高压线缆，进行了规范的弥补阐明。

据工信部同意发布了轿车行业规范QC/T 1037-2016《路途车辆用高压电缆》，将于2016年9月1日正式施行。该规范规则了额外电压 AC 1000 V/DC 1500 V 及以下路途车辆用高压电缆的要求、实验办法、检验规矩、包装和标记。

QC/T 1037-2016大部分测验项目和要求沿用了GB/T 25085，GB/T 25087，与电缆料有关的差别主要有如下几点：

一、绝缘查看电压更高，

AC 600V /DC 900V 查看电压为 8KV

AC 900V /DC 1500V 查看电压为 10KV

二、电线外层只能运用鲜艳的橙色

三、耐磨要求规则了最小往复次数1000~1500次

四、耐化学试剂浸渍时刻改为10秒，腐蚀性强的如汽油、柴油单次浸渍后热老化240H，弱腐蚀性液体如冷却液、玻璃水则分4次浸渍，热老化3000H，然后进行卷绕和绝缘测验。

五、阻燃要求更高，延燃实验自熄时刻要求小于30秒。而GB/T 25085和GB/T 25087的自熄时刻要求为小于70秒。更多相关内容请关注：电子线束

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