电动轿车高压体系具有高电压、大电流回路,其安全性、重要性显而易见,假如人体触摸,可能会造成伤害,因此电动轿车高压线束的规划非常重要。考虑到电动轿车自身所在的环境恶劣,在高压线束的规划中应注意以下方面:
1、高压线缆和触摸件自身的绝缘耐压要满足要求;
2、高压电缆的线经挑选和接插件挑选要合适,既不该过分冗余,一起的保证安全;
3、线束应具有必定环境下的耐温功能和温升要求;
4、因为电动轿车电力电子部件多,电磁屏蔽需要要点考虑,外部线缆应悉数为屏蔽电缆;
5、关于电池内部或电力电子内部的线缆和接插件,根据成本考虑,能够不使用屏蔽层;
6、线缆和接插件自身在安装位置的不同考虑环境适应性,如防护等级、温度特性、盐雾特性等等;
7、高压电缆应具备必定的柔软性,因为车内空间小,高压电缆承载的电流较大,线径粗,线束的柔软性对装配及线束的受力均有好处;
8、线束规划走向安置合理,高低压线束规划分开,以防止高压线束对低压信号的搅扰;
9、因为轿车自身环境恶劣,线束安置应考虑车辆的高振动环境,线束必须有杰出的耐磨性,一起对线束的固定需要关注;
10、为防止车内走线的安全隐患,高压线束一般不走室内,对底盘的线束安置必须有杰出的机械防护,如设置塑料线槽或金属线槽对线束进行维护;
11、高压接插件应具有HVIL规划,当一路断开时,整车应不允许上高压,以保证安全;
同一种工作做得多了,就懒得去考虑了,拿来就用,这便是经历主义,但是遇到一个新的问题,超出了边界,这时候经历其实是不够用的,咱们要做的,是在前人经历的基础上进行总结,发现其本质,万变不离其宗,这才能更好提高自己。
本文来自,经授权后发布,本文观点不代表老铁博客立场,转载请联系原作者。