抖音12秒破百万，王瑞琳如何再造美猴王？

雕塑创作是用双手将现实与情感联系，

看似用的是手，

其实用的却是心”

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王瑞琳

一段12秒的抖音视频，不曾想点击量会高达186.3万。

视频来自抖音ID：maoqikong

视频里的孙悟空不再调皮，玩世不恭，取而代之的是庄严、肃穆，充满大智慧的形象。

视频的爆红，不仅让人们对“美猴王”有了新的理解，也让雕塑艺术家王瑞琳走入了大众视野。

对他而言，孙悟空不仅是西游记里的“美猴王”，更是他心里的“东方英雄”。正是这样有些“离经叛道”的创作，不仅让他拥有了一批忠实的粉丝，同时也让人们对他的创作有了更多期待。

提到王瑞琳，可能很多人并不知道是谁，但若说到“最帅美猴王”的创作者，很多人或许就会恍然大悟。

而我第一次认识王瑞琳却并非因他的“美猴王”，而是他的《逐梦记-方舟》系列作品，巨大的鲸鱼身上背负着东方韵味的山水，让人仿若置身于山海经的玄妙世界中一般。那时猜想这大概是一位不食人间烟火带有几分仙气儿的艺术家。

直到在“别克SUV强者乐园”的活动上，我才第一次见到王瑞琳本人，显然之前的结论过于武断，尤其是一番浅谈后，他的幽默、细腻，以及缜密的思考，让我似乎可以断定，他不仅是个艺术家，同时也是位带着哲思的生活美学观察家。

在他看来艺术并非要远离人间烟火，反而是要处于烟火之中，并以艺术的形式来建立和完善人们的人生观和世界观。正如他在《真假美猴王》作品中所传达出的生活内涵，一面是风一面是火，既是人们内心的两面，同时也是现实与理想的两端人生。

“理想与现实永远会有差异，但创作和创造都没法脱离现实而发生。艺术就是填平这些空缺的土壤，填满之后又会生长出新的想法和创意。”或许这也是他作品充满感染力的原因之一。

木心说“生活是好玩的，艺术是要有所牺牲的”，但对王瑞琳而言，生活早已融进艺术。毕业于2010年中央美院雕塑系的他，算是那届硕果仅存坚持做雕塑的，在怀疑、彷徨过之后，终究艺术战胜了生活。对王瑞琳而言，“选择是因为喜欢，所以坚持就没那么难。”

今年网上爆红的《真假美猴王》让王瑞琳在公众视野里着实火了一把。对他而言，这是意料之外，却在情理之中。王瑞琳的孙悟空不同以往戏谑顽皮的形象，它给人以肃然起敬的庄严感，双目紧闭，神情凝重，似做思考。“以往人们熟知的是他狂暴的一面，但真正的精神领袖应该有大智慧。”

在谈及创作初衷时，他时常提出“让世界看清东方英雄的样子”，但最初东方英雄该是什么样却没人说的清。

孙悟空的形象早在2010年时便已在王瑞琳的构思之中，对他而言“孙悟空非人、非神、非妖、非兽，世人无法将他归类，而这也像极了今天精彩各异的我们。”原型虽有，如何呈现构思却着实花了不少时间。从2010年的灵感到2012年正式展出，王瑞琳用了整整两年时间来塑造他心中的东方英雄。

第一件孙悟空作品只是一个整身洁白半人半猿的样子，在经历6年自由创作和实践洗礼后，孙悟空的形象不断被推翻、修改、打磨、重塑，才有了今天我们见到的形象。正如《西游记》中经历九九八十一难变身斗战胜佛的孙悟空一样。

对艺术家而言，艺术构思最难。但对常人而言，且不说专业美学知识，单后期制作便足以让人望而却步。一件雕塑从泥塑开始，要经历翻制石膏、打磨雕刻、翻制硅胶模具、倒蜡模、铸铜、修整上色等十几道工序，每道工序又分出小项。

比如上色，要在雕塑表面画九到十遍，再打磨封釉。其中任何一道工序出现问题，都要重新返工，因此一件作品完成工期最快也要三个月。“目前正在做的一件悟空作品就很不顺利，因为达不到我对艺术品的要求，反复铸造了三次，用时一百多天。”就在我们采访过程中，王瑞琳还在与铜厂师傅们调整着作品的中线和对称问题。

艺术创作可以上天入地，真实生活往往归于方寸间。在艺术创作之外，王瑞琳喜欢自驾旅行，在他看来汽车是能接触到的雕塑性最强的物品之一，是一件综合了很多艺术因素的产物。

因此在车辆选择上，他更多的是结合造型艺术与实用主义，就像他时常驾驶的别克昂科威。紧凑充满流畅感的车辆外形，搭配智能安全的驾驶系统，让他的每一次驾驭旅行都变得轻松自如。在他看来，旅行是一场寻觅，唯有经历才能强大。

今年八月，王瑞琳带着他的美猴王来到吐鲁番，开启了另一场的西游寻觅之旅，只是这次孙悟空不必担忧熊熊烈焰的火焰山和炙热无迹的沙漠。

因为王瑞琳驾驭的别克昂科威早已为他备好应对法门，凭借Flex自适应驾驶系统和智能全路况四驱系统，王瑞琳可以在标准、旅行、运动、越野四种模式轻松切换，即使在沙漠和碎石上行驶，也能享受到驰骋的畅爽，感知内心的满足。而ACC自适应巡航系统，则给予了他随欲而行的自由。

其实生活就是一场修行，无需畏惧，放手前行，只要交付真心，我们总能在芸芸世界里发现自己心中的英雄。